未来構想プラットフォーム

一般社団法人　未来のまち・交通・鉄道を構想するプラットフォーム

未来構想PFは、とても小さな手づくりの情報交流の場です。
まちづくり、交通計画、鉄道計画を志す皆さんが
集い、議論し、情報を交流します。

サポーターを募集しています。

もっとＩＴ技術の活用を！

世界は駅駅からドアトゥドアの移動サービスへ

総合的な交通体系を目指して
̶交通情報の統合化から̶

未来構想ＰＦ副会長就任挨拶

北海道に新幹線がやって来た

新型コロナ問題のパーソントリップ（ＰＴ）調査への影響

2023年度の総会を終えて

付加価値の高い鉄道を目指して

プラットフォーム通信一号によせて

駅への興味、映画「駅・STATION」

新型コロナウイルスによりもたらされる新しい社会に向けてモザイク化が加速する30分都市圏

鉄道構造物の長寿命化と情報の集約

日韓トンネル

青函トンネル３つの謎

未来構想PF 10周年
―新たな活動に向けて―

変化に対応する

令和５年の年頭にあたって

容積移転と広場整備

2022年　未来構想ＰＦ理事　年頭所感

JR 北海道の5 線区311 ㎞廃止方針を考える

歩行者空間の創造（新宿駅南口のケース）

大丸有地区における駐車場整備の取り組み
　～地域ルールによるエリアマネジメント～

2022 年度のプラットフォーム活動について

復興まちづくりにおける建築、土木協働事例

より開かれたプラットフォームの構築を目指して
令和3年度未来構想PF事業計画

評価の姿勢　～土木学会日本インフラの体力診断　「新幹線ＷＧ」を例に

ふたつの土木－建設と保守

未来構想プラットフォーム・年頭挨拶2026

日本ってやはり「鎖国する国」ですか

今後の高速鉄道整備について考える

新しい交通ビジネスの動向と今後の都市鉄道計画

未来構想ＰＦ会長就任挨拶

国際競争力からみえるもの

『ＰＦ通信を交流の場に』

「境界を越えて」：駅まち一体開発への取り組み

建設業界におけるカーボンニュートラル達成に向けて

未来構想 PF 理事年頭所感　令和3年

土木技術者のレジリエンス能力の獲得
－山本卓朗氏，森地茂氏，只越憲久氏から学ぶ－

新旧会長挨拶

スポーツと街づくりと鉄道

新宿貨物跡地の土地処分について

「地域づくり」に目を向けませんか

「計画・設計」と「施工」と「運営・保守」のインテグレート

インフォーマルなワークショップの活用を
―プラットフォーム通信第50 号によせて―

「利他行 (りたぎょう) 」と「飲水思源 (いんすいしげん) 」に思う

オリンピックと地下鉄

インフラメンテナンス国民会議の動向

生成ＡＩとともに考える

地方交通線の行方
– 地方都市経営として考える交通問題 –

2019.04.092022.01.23

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