交通

みんなの未来構想

これから始まる地下鉄新線の建設

東京メトロ 改良建設部長 大石敬司 本年3月、有楽町線延伸豊洲~住吉間、48km及び南北線延伸品川~白金高輪間、25kmの鉄道事業許可を受け、現在、工事着手に向...
まち

建設業界におけるカーボンニュートラル達成に向けて

鉄建建設㈱ 常務執行役員サステナビリティ推進室長 酒井喜市郎 2020年10月26日、時の首相である菅義偉氏が国会の所信表明演説において、日本が2050年までに...
みんなの未来構想

明治150 周年 未来の交通を”考える”機会に

未来構想PF会長 山本 卓朗 NPO 法人 シビルNPO 連携プラットフォームが発信するCNCP 通信で、一年にわたり明治150 周年特集として、月ごとに思い思...
ひと

未来構想 PF 理事 年頭所感 令和3年

平時と非常時体制の一体化を 未来構想PF会長 山本卓朗 明けましておめでとうございます。 東京から60キロの千葉県新興住宅地に20年以上住んでいるが、高台で津波...
みんなの未来構想

再び『自動者』交通を考える

東日本旅客鉄道(株)技術顧問 斉藤 親 (『自動者』?!) 改めて、日常生活における街中での交通手段の選択を思い返してみたい。そこでは、大きく二者から選択してい...
みんなの未来構想

鉄道構造物の長寿命化と情報の集約

JR東日本 構造技術センター所長 野澤伸一郎 数年前、現在の土木研究所の西川理事長が、道路技術者への啓蒙を目的として、「鉄道橋はなぜ長持ちか 」という論説を作成...
みんなの未来構想

(無題)

東日本旅客鉄道㈱ 常務取締役 中井 雅彦 政府の経済政策「アベノミクス」の効果等により、日本経済は徐々に景気回復に向けた明るさが見え始めています。所謂「三本の矢...
ひと

年頭所感

「先の見えない時代」をどう生きるか 会長 山本卓朗 明けましておめでとうございます。 1 年があっという間に過ぎ去っていきますが、それにしても毎年経験したことの...
ひと

新型コロナ問題のパーソントリップ(PT)調査への影響

斉藤 親 未来構想PF副会長 耳にタコでしょうが、コロナにまつわる話をご容赦願いたい。 この原稿依頼を頂きすぐ思い出したのは、昨年の本誌2月号における「東京都市...
みんなの未来構想

東日本大震災からの津波被災線区の復旧

大口豊 JR東日本 復興企画部長 2011年 3 月 11 日に発生した東北地方太平洋沖地震の津波により、沿岸部に位置する八戸線、山田線、大船渡線、気仙沼線、石...