未来構想プラットフォーム

一般社団法人　未来のまち・交通・鉄道を構想するプラットフォーム

未来構想PFは、とても小さな手づくりの情報交流の場です。
まちづくり、交通計画、鉄道計画を志す皆さんが
集い、議論し、情報を交流します。

サポーター制度を始めます。

「駅」と「まち」の風景

人口減少における東京都市圏の再構築に向けて

［１００号特別企画］有識者が描く未来とは？

東日本大震災復興に思う~技術の融合と多様性~

地方交通線の行方
– 地方都市経営として考える交通問題 –

真金路（まかなち）のいろ

駅を中心としたまちづくり：Beyond TOD

より開かれたプラットフォームの構築を目指して
令和3年度未来構想PF事業計画

インフラメンテナンス国民会議の動向

大和心（やまとごころ）に触れて

総合治水の取組

首都機能移転について

評価の姿勢　～土木学会日本インフラの体力診断　「新幹線ＷＧ」を例に

建設業における働き方の大変革

街づくり事業について感ずること

ワクワク仕事してますか？

地震被害から学ぶ

土木技術者のレジリエンス能力の獲得
－山本卓朗氏，森地茂氏，只越憲久氏から学ぶ－

もっとＩＴ技術の活用を！

アフターコロナ時代都市とインフラの未来を考える

インフォーマルなワークショップの活用を
―プラットフォーム通信第50 号によせて―

『ＰＦ通信を交流の場に』

スポーツと街づくりと鉄道

地方都市中心商店街の終焉！？

高速鉄道・都市鉄道輸出と日本型ＴＯＤ

シニア人材の活用にもう少し知恵がないか

2022年未来構想PF新年挨拶

鉄道と道路の違いを越えて

2023年　未来構想ＰＦ理事　年頭所感

ポストコロナのサステナブルなTOD

都市鉄道駅と周辺開発

令和５年の年頭にあたって

日本ってやはり「鎖国する国」ですか

人口減少は危機ではなくチャンス

「地域づくり」に目を向けませんか

震災復興の現場から見た今後の地域公共交通のあり方への一考察

「第14回通常総会」が開催されました

新旧会長挨拶

ダムを見て災害を想う

2022 年度のプラットフォーム活動について

「計画・設計」と「施工」と「運営・保守」のインテグレート

今後の高速鉄道整備について考える

社会資本整備と財源

2011.3.11 その時・・・

新型コロナウイルスによりもたらされる新しい社会に向けてモザイク化が加速する30分都市圏

駅近の不動産を求めて

オリンピックと地下鉄

2019.04.092022.01.23

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