みんなの未来構想 「未来を構想」「未来を実践」
未来構想PFの皆さま方にはいつも大変お世話になっております。鉄道事業者としては、年末年始にコロナ禍が少し収まり、久しぶりに故郷に帰るお客さまの笑顔に接して張り切...
みんなの未来構想
みんなの未来構想 
ひと 新任理事挨拶
駅まち一体型パブリックスペース理事 大松 敦1990 年頃から「さいたま新都心」や「汐留ABC 街区」、「東京駅八重洲口」、「渋谷駅周辺開発」などのマスタープラ...
ひと シニア人材の活用にもう少し知恵がないか
（社）未来構想ＰＦ会長山本 卓朗何年もいや何十年も前からどこに行っても人手不足の話しを聞いてきたし、最近では建設業の担い手不足など自身でも関わってきました。長時...
ひと 未来構想PF 10周年
―新たな活動に向けて―
山本卓朗未来構想PF 会長一般社団法人「未来のまち・交通・鉄道を構想するプラットフォーム」は、2010年秋に設立されてから今年で10年の節目を迎えることとなりま...
まち 駅近の不動産を求めて
尼崎築港㈱ 代表取締役社長岡部 安治20 年間勤めた国鉄・清算事業団を42 歳で退職し、中小同族会社の経営に携わり19 年がたった。まもなく創立90 年になろう...
ひと 人口減少は危機ではなくチャンス
土井 博己未来構想PF前事務局長「人口減少は危機ではなくチャンスとも言える」。未来構想PFがこの10年間に実施してきた18回のWS研修で何度か聞いた、前会長山本...
まち 成長を続ける東京圏と鉄道サービス向上への課題
（一財）運輸総合研究所 主席研究員伊東 誠１ 東京圏（1都3県）への人口の集中日本の人口は2010年をピークに減少傾向に転じているが、東京圏の人口は依然として増...
みんなの未来構想 吊り橋の保守と日・ザのきずな
ジェイアール東日本コンサルタンツ（株）顧問溝畑 靖雄アフリカの大河コンゴ川を水面上60ｍほどの高さから見守り続けているマタディ橋はすでに完成以来34 年を経過し...
まち “国際比較”を身につけよう
未来構想PF 会長山本 卓朗ウィキペディアで「ガラパゴス化」を調べると、孤立した環境（日本市）で「最適化」が著しく進行すると、エリア外との互換性を失い孤立して取...
まち 「駅」と「まち」の風景
（一財）計量計画研究所代表理事 岸井 隆 幸わが国の鉄道が開業したのは1872年10月14日6月12日に仮開業であった。今から150年前の出来事である。それ以来...