ひと クラウド時代の土木技術者への期待
ジェイアール東日本コンサルタンツ（株）代表取締役社長山﨑 隆司私の勤めているＪＲ東日本コンサルタンツはこの4 月に創立25 周年を迎えた。もともと鉄道構造物の土...
みんなの未来構想
ひと 
みんなの未来構想 ＮＥＸＴ１５０＆２０～鉄道の未来への機構の役割
（独）鉄道・運輸機構理事長代理平野 邦彦鉄道開業150周年にあたる昨年9月、西九州新幹（67㎞）、本年3月相鉄・東急直通線（10㎞）が、10年の工事期間を経て開...
まち 街づくり事業について感ずること
（株）都市デザイン 代表（社）未来構想ＰＦ 理事田中 滋夫東日本大震災以来、手伝ってきた石巻の復興まちづくりでの一つの再開発事業が概ね完成しつつある。川湊石巻の...
みんなの未来構想 JR 北海道の5 線区311 ㎞廃止方針を考える
未来構想PF 理事土井博己■JR 北海道、5 線区311km 廃止方針18 年3 月期決算で、営業赤字が過去最悪の416 億円と深刻な経営難に陥っているJR 北...
お知らせ プラットフォーム活動の平準化と更なる活動の展開
去る６月７日に（一社）未来のまち・交通・鉄道を構想するプラットフォーム第１３回通常総会が開催されました。当期においては2020年春から始まった新型コロナウイルス...
まち 都市と鉄道の持続可能化
富山大学教授（未来構想PF理事）金山洋一JRの前身である国鉄は、国民が25.5兆円を負担し1987年4月1日に分割・民営化された。「さようなら国鉄」といったテレ...
ひと より開かれたプラットフォームの構築を目指して
令和3年度 未来構想PF事業計画
新型コロナウイルス禍、経済から生活のあり方まで大きな影響を受け、仕事の進め方から生活様式まで、様々な新しい工夫が必要になってきた。JRも30年以上の歴史を積み上...
まち 日本ってやはり「鎖国する国」ですか
未来構想PF 会長山本卓朗インバウンドが急激に増加して訪日客は年3000 万人を超え、私たちの周辺がまことに賑やかになってきた。祇園の舞妓パパラッチなど悩ましい...
まち 「駅」と「まち」の風景
（一財）計量計画研究所代表理事 岸井 隆 幸わが国の鉄道が開業したのは1872年10月14日6月12日に仮開業であった。今から150年前の出来事である。それ以来...
みんなの未来構想 高速鉄道・都市鉄道輸出と日本型ＴＯＤ
（財）区画整理促進機構 理事長矢島 隆１．インドネシアの苦杯鉄道の海外輸出が、現政権下における官民あげてのいわば国策となっている。昨年であったか、インドネシア・...