みんなの未来構想

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建設業における働き方の大変革

鉄建建設(株)社長 林 康雄 建設業を取り巻く経営環境は震災復興、アベノミクス、東京オリンピック・パラリンピック等により、非常に好調な状態が継続しております。こ...
みんなの未来構想

青函トンネル3つの謎

独立行政法人 鉄道建設・運輸施設整備支援機構 理事 服部 修一 北海道新幹線は来年 3 月の新青森・新函館北斗間開業が発表され、現在は青函トンネルに訓練運転の列...
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日本ってやはり「鎖国する国」ですか

未来構想PF 会長 山本卓朗 インバウンドが急激に増加して訪日客は年3000 万人を超え、私たちの周辺がまことに賑やかになってきた。祇園の舞妓パパラッチなど悩ま...
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年頭所感

再びアナログの時代か 会長 山本卓朗 明けましておめでとうございます。 昨年の暮れ、メディア社会学を専門とする某教授に、これからの広報・周知活動の在り方について...
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JR 北海道の5 線区311 ㎞廃止方針を考える

未来構想PF 理事 土井博己 ■JR 北海道、5 線区311km 廃止方針 18 年3 月期決算で、営業赤字が過去最悪の416 億円と深刻な経営難に陥っているJ...
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建設業界におけるカーボンニュートラル達成に向けて

鉄建建設㈱ 常務執行役員サステナビリティ推進室長 酒井喜市郎 2020年10月26日、時の首相である菅義偉氏が国会の所信表明演説において、日本が2050年までに...
みんなの未来構想

新宿貨物跡地の土地処分について

瀬川 雄次 はじめに 新宿貨物跡地における開発事業は、清算事業団が行う土地処分とバブルと言われた当時の不動産市況と密接に関連しているので、少し遡って説明する。 ...
まち

日本的ウォーカブルシティを世界に発信しよう

㈱日建設計 代表取締役 社長 大松 敦 コロナ禍がおさまり、海外からの旅行者が増えてきた。観光だけでなく、日本の都市づくりを学びに来る視察団の数も回復している。...
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プラットフォーム通信100号発刊を記念して

未来構想PF会長 林康雄 プラットフォーム通信100号の発刊、まことにおめでとうございます。 このプラットフォーム通信第1号は2013年12月号に発刊され、その...
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地下水の思い出

(株)ジェイアール東日本都市開発 会長 大川 博士 福島第一原発では、廃炉に向け建屋内に流入する地下水を止水するための作業が進められている。凍結工法も期待した効...