まち 「ポリセントリック・ガバナンス」が拓く未来
㈱日建設計代表取締役社長大松敦民主主義の劣化、貧困や格差の拡大、気候変動の加速など多くの課題に面する社会において、最近「ポリセントリック・ガバナンス」の効用が認...
みんなの未来構想
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みんなの未来構想 新幹線５０年をインドへ
ジェイアール東日本コンサルタンツ（株）顧問未来構想ＰＦ 理事溝畑 靖雄今年は宝塚歌劇団、土木学会そして東京駅が100 周年の記念すべき時を刻むとともに東海道新幹...
ひと コロナ後に欠かせない力
未来構想PF事務局コロナ禍は人々に強烈なショックを与え、日本社会は大きく変質した。もはや「コロナ前」の社会にすべて戻ることはないだろう。そして、コロナ後（あるい...
みんなの未来構想 青函トンネル３つの謎
独立行政法人 鉄道建設・運輸施設整備支援機構 理事服部 修一北海道新幹線は来年 3 月の新青森・新函館北斗間開業が発表され、現在は青函トンネルに訓練運転の列車が...
みんなの未来構想 ＮＥＸＴ１５０＆２０～鉄道の未来への機構の役割
（独）鉄道・運輸機構理事長代理平野 邦彦鉄道開業150周年にあたる昨年9月、西九州新幹（67㎞）、本年3月相鉄・東急直通線（10㎞）が、10年の工事期間を経て開...
まち 歩行者空間の創造（新宿駅南口のケース）
ジェイアール東日本コンサルタンツ（株） 顧問溝畑 靖雄甲州街道から代々木方約1.4hａの線路上空にバスタ新宿が姿を現わしたのは今年の4 月4 日である。関連工事...
ひと 守・破・離 based on 本
ＪＲ東日本 執行役員建設工事部長 齊藤 誠この春に当社建設部門の中期ビジョンを作成したが、その作成過程で「さて、題目をどうしようかと」いう議論になった。最近の経...
みんなの未来構想 オリンピックと地下鉄
メトロ開発株式会社 代表取締役社長入江 健二2020 年東京オリンピック・パラリンピック大会に向けて、昨今は競技会場の選定に関して報道を賑わしていたが、今年中に...
みんなの未来構想 JR 北海道の5 線区311 ㎞廃止方針を考える
未来構想PF 理事土井博己■JR 北海道、5 線区311km 廃止方針18 年3 月期決算で、営業赤字が過去最悪の416 億円と深刻な経営難に陥っているJR 北...
まち 社会資本整備と財源
森地 茂政策研究大学院大学政策研究センター所長長期停電をもたらした台風15号（死者12人）、148ヵ所もの堤防決壊を起こした台風19号（死者91名）に続いて、台...