みんなの未来構想 ふたつの土木 － 建設と保守
国立研究開発法人 防災科学技術研究所気象災害軽減イノベーションセンター長島村 誠プラットフォーム通信の「トップオピニオン」に、たまには維持管理や防災の話を書いて...
みんなの未来構想
みんなの未来構想 
ひと 「国際データ比較」から
未来構想PF副会長斉藤 親未来構想ＰＦの2023年度が動き出しました。前号巻頭言で林会長からもあったように、３年余のコロナ禍から解放され実りある年となるよう、私...
ひと ワクワク仕事してますか？
大成建設株式会社 常務執行役員未来構想プラットフォーム 理事金澤 博今から２０年ほど前、鉄道建設公団在職中の筆者は「つくばエクスプレス線」の工事担当部長を命ぜら...
みんなの未来構想 総合的な交通体系を目指して
̶交通情報の統合化から̶
日本大学理工学部交通システム工学科 教授轟 朝幸移動者は、より便利に安価に安全に移動できればどんな交通手段でも構いません。しかしながら、わが国の交通体系は、手段...
まち 「境界を越えて」：駅まち一体開発への取り組み
㈱日建設計 都市開発グループ副代表奥森 清喜昨年全体竣工した東京駅八重洲口駅前広場・グランルーフ・グラン東京、先行して完成しているヒカリエを含めた渋谷駅周辺の開...
みんなの未来構想 鉄道構造物の長寿命化と情報の集約
JR東日本 構造技術センター所長野澤伸一郎数年前、現在の土木研究所の西川理事長が、道路技術者への啓蒙を目的として、「鉄道橋はなぜ長持ちか 」という論説を作成し、...
まち 駅近の不動産を求めて
尼崎築港㈱ 代表取締役社長岡部 安治20 年間勤めた国鉄・清算事業団を42 歳で退職し、中小同族会社の経営に携わり19 年がたった。まもなく創立90 年になろう...
ひと 転換期に思う
ＪＲ東日本（未来構想ＰＦ理事）村尾 公一日本が経済大国であったのは遥か昔のことと成りつつあり、最近は年齢による個人的な鬱なのか、国の行く末に悲観しての鬱なのか微...
みんなの未来構想 吊り橋の保守と日・ザのきずな
ジェイアール東日本コンサルタンツ（株）顧問溝畑 靖雄アフリカの大河コンゴ川を水面上60ｍほどの高さから見守り続けているマタディ橋はすでに完成以来34 年を経過し...
まち 人口減少における東京都市圏の再構築に向けて
一般社団法人計画計量研究所シニアフェロー日本大学客員教授（未来構想PF 副会長）矢島 隆（1） ふりかえってみると20 世紀は戦前期と戦後期を通じて、経済成長の...