みんなの未来構想 吊り橋の保守と日・ザのきずな
ジェイアール東日本コンサルタンツ（株）顧問溝畑 靖雄アフリカの大河コンゴ川を水面上60ｍほどの高さから見守り続けているマタディ橋はすでに完成以来34 年を経過し...
みんなの未来構想
みんなの未来構想 
まち インフラメンテナンス国民会議の動向
シビルNPO 連携プラットフォーム常務理事皆川 勝シビルNPO 連携プラットフォーム（CNCP）では、2014 年から2015 年にかけて地域活動推進部門とサー...
ひと 風の電話
未来構想ＰＦ 事務局長土井 博己津波で大きな被害を受けた岩手県大槌町、海を見下ろす高台に、線がつながっていないダイヤル式の黒電話が置かれた白い電話ボックスがある...
ひと 変化に対応する
未来構想ＰＦ事務局長竹内研一６月の総会で事務局長を拝命しました竹内です。最初に私の経歴を簡単にご紹介しておきます。私は、昭和60年に当時の国鉄に就職し、その後Ｊ...
まち 令和時代 最近の災害から思うこと
杉山友康京都大学大学院 教授 長いこと東京で暮らし、鉄道の防災に関わる研究に携わってきたが、縁あって京都に住まいを移して 7 年が経ようとしている。ここ数年の京...
ひと ポストコロナのサステナブルなTOD
㈱東急総合研究所フェロー・主席研究員太田 雅文2020年初頭からのコロナ禍は人々の生活や価値観に大きな影響を及ぼした。感染拡大防止のため制約された対面による接触...
まち プラットフォーム通信一号によせて
未来構想PF 会長山本卓朗一般社団法人「未来のまち・交通・鉄道を構想するプラットフォーム」は、2010 年秋に設立されましたが、この度遅ればせながらプラットフォ...
まち “国際比較”を身につけよう
未来構想PF 会長山本 卓朗ウィキペディアで「ガラパゴス化」を調べると、孤立した環境（日本市）で「最適化」が著しく進行すると、エリア外との互換性を失い孤立して取...
ひと シニア人材の活用にもう少し知恵がないか
（社）未来構想ＰＦ会長山本 卓朗何年もいや何十年も前からどこに行っても人手不足の話しを聞いてきたし、最近では建設業の担い手不足など自身でも関わってきました。長時...
みんなの未来構想 再び『自動者』交通を考える
東日本旅客鉄道（株）技術顧問斉藤 親（『自動者』？！）改めて、日常生活における街中での交通手段の選択を思い返してみたい。そこでは、大きく二者から選択しているので...