みんなの未来構想 「車の自動運転」を考える
（社）未来構想ＰＦ 会長山本 卓朗自動車の自動運転については、国際競争も念頭において、政府が積極的に推進すべく体制を強化していることもあり、昨今多くの取り組みが...
みんなの未来構想
みんなの未来構想 
ひと 社員とともに会社の成長を
ユニオン建設㈱代表取締役社長中西雅明私は平成元年にJR東日本に入社し約34年勤務した後、ユニオン建設に勤務して約１年半が経ちました。厳しい経営環境が続く中で当社...
まち 都市と鉄道の持続可能化
富山大学教授（未来構想PF理事）金山洋一JRの前身である国鉄は、国民が25.5兆円を負担し1987年4月1日に分割・民営化された。「さようなら国鉄」といったテレ...
みんなの未来構想 オリンピックと地下鉄
メトロ開発株式会社 代表取締役社長入江 健二2020 年東京オリンピック・パラリンピック大会に向けて、昨今は競技会場の選定に関して報道を賑わしていたが、今年中に...
ひと 2022 年度のプラットフォーム活動について
未来構想PF理事・事務局長大口 豊去る６月８日、当プラットフォームの定時総会が開催され、2022年度の事業計画や役員改選について決議が行われました。前回のPF通...
みんなの未来構想 地震被害から学ぶ
ジェイアール東日本コンサルタンツ（株）会長石橋 忠良私は、偶然にも多くの地震被害とその復旧を経験することになった。最初は、1978 年の宮城県沖地震であり、その...
まち 地方都市中心商店街の終焉！？
東日本旅客鉄道株式会社 技術顧問斉藤 親かつて地方都市の中心商店街は、主要駅の『プラットフォーム』の如く、人々の行き交う賑わいの場として栄えた。本格的な人口減少...
みんなの未来構想 ふたつの土木 － 建設と保守
国立研究開発法人 防災科学技術研究所気象災害軽減イノベーションセンター長島村 誠プラットフォーム通信の「トップオピニオン」に、たまには維持管理や防災の話を書いて...
まち 日本ってやはり「鎖国する国」ですか
未来構想PF 会長山本卓朗インバウンドが急激に増加して訪日客は年3000 万人を超え、私たちの周辺がまことに賑やかになってきた。祇園の舞妓パパラッチなど悩ましい...
まち 社会資本整備と財源
森地 茂政策研究大学院大学政策研究センター所長長期停電をもたらした台風15号（死者12人）、148ヵ所もの堤防決壊を起こした台風19号（死者91名）に続いて、台...