ひと 大和心（やまとごころ）に触れて
新宿南エネルギーサービス㈱代表取締役社長小林千佳「（一社）土木技術者女性の会」の有志で古事記の読書会を始めて5年となります。月に1度、土木・女性・技術者という共...
みんなの未来構想
ひと 
みんなの未来構想 再び『自動者』交通を考える
東日本旅客鉄道（株）技術顧問斉藤 親（『自動者』？！）改めて、日常生活における街中での交通手段の選択を思い返してみたい。そこでは、大きく二者から選択しているので...
まち 駅近の不動産を求めて
尼崎築港㈱ 代表取締役社長岡部 安治20 年間勤めた国鉄・清算事業団を42 歳で退職し、中小同族会社の経営に携わり19 年がたった。まもなく創立90 年になろう...
みんなの未来構想 地震被害から学ぶ
ジェイアール東日本コンサルタンツ（株）会長石橋 忠良私は、偶然にも多くの地震被害とその復旧を経験することになった。最初は、1978 年の宮城県沖地震であり、その...
まち 日本ってやはり「鎖国する国」ですか
未来構想PF 会長山本卓朗インバウンドが急激に増加して訪日客は年3000 万人を超え、私たちの周辺がまことに賑やかになってきた。祇園の舞妓パパラッチなど悩ましい...
ひと 2022 年度のプラットフォーム活動について
未来構想PF理事・事務局長大口 豊去る６月８日、当プラットフォームの定時総会が開催され、2022年度の事業計画や役員改選について決議が行われました。前回のPF通...
みんなの未来構想 ＮＥＸＴ１５０＆２０～鉄道の未来への機構の役割
（独）鉄道・運輸機構理事長代理平野 邦彦鉄道開業150周年にあたる昨年9月、西九州新幹（67㎞）、本年3月相鉄・東急直通線（10㎞）が、10年の工事期間を経て開...
まち 地方都市中心商店街の終焉！？
東日本旅客鉄道株式会社 技術顧問斉藤 親かつて地方都市の中心商店街は、主要駅の『プラットフォーム』の如く、人々の行き交う賑わいの場として栄えた。本格的な人口減少...
みんなの未来構想 JR 北海道の5 線区311 ㎞廃止方針を考える
未来構想PF 理事土井博己■JR 北海道、5 線区311km 廃止方針18 年3 月期決算で、営業赤字が過去最悪の416 億円と深刻な経営難に陥っているJR 北...
みんなの未来構想 ＰＦ通信1月号休刊のお知らせ
毎月15日を目途にメール配信をしております「未来構想プラットフォーム通信（ＰＦ通信）」ですが、1月15日号（通巻134号予定）につきましては当会の諸般の事情によ...