みんなの未来構想 新宿貨物跡地の土地処分について
瀬川 雄次はじめに新宿貨物跡地における開発事業は、清算事業団が行う土地処分とバブルと言われた当時の不動産市況と密接に関連しているので、少し遡って説明する。1. ...
みんなの未来構想
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ひと 人口減少は危機ではなくチャンス
土井 博己未来構想PF前事務局長「人口減少は危機ではなくチャンスとも言える」。未来構想PFがこの10年間に実施してきた18回のWS研修で何度か聞いた、前会長山本...
まち 「境界を越えて」：駅まち一体開発への取り組み
㈱日建設計 都市開発グループ副代表奥森 清喜昨年全体竣工した東京駅八重洲口駅前広場・グランルーフ・グラン東京、先行して完成しているヒカリエを含めた渋谷駅周辺の開...
ひと 「国際データ比較」から
未来構想PF副会長斉藤 親未来構想ＰＦの2023年度が動き出しました。前号巻頭言で林会長からもあったように、３年余のコロナ禍から解放され実りある年となるよう、私...
みんなの未来構想 鉄道は伸びる！
(株)ライトレール 代表取締役社長阿部 等■鉄道の未来を拓くために小見出しは、1985（昭和60）年７月『国鉄改革に関する意見』の副題で、私はその年、東大の都市...
みんなの未来構想 インド高速鉄道プロジェクトに携わって
美谷邦章JR東日本国際事業本部インド高速鉄道部門未来構想プラットフォームに寄稿する機会をいただきまして誠にありがとうございます。なお現在も進行中である当該プロジ...
お知らせ プラットフォーム活動の平準化と更なる活動の展開
去る６月７日に（一社）未来のまち・交通・鉄道を構想するプラットフォーム第１３回通常総会が開催されました。当期においては2020年春から始まった新型コロナウイルス...
みんなの未来構想 吊り橋の保守と日・ザのきずな
ジェイアール東日本コンサルタンツ（株）顧問溝畑 靖雄アフリカの大河コンゴ川を水面上60ｍほどの高さから見守り続けているマタディ橋はすでに完成以来34 年を経過し...
まち 「地域づくり」に目を向けませんか
シビルNPO連携プラットフォーム代表理事 山本 卓朗このところ急速に変化している時代であることを強く感じています。変化しているのは、気候変動と巨大災害やデジタル...
みんなの未来構想 インド高速鉄道プロジェクトに携わって
日本コンサルタンツ（株）取締役インド高速鉄道推進本部副本部長美谷 邦章いまデリーを訪れるとG20の看板があちこちに目につく。今年のG20議長国を務めるインドは首...