まち インフォーマルなワークショップの活用を
―プラットフォーム通信第50 号によせて―
（社）未来構想PF 会長山本 卓朗明けましておめでとうございます。プラットフォーム通信が第50 号を迎えました。一般社団法人「未来のまち・交通・鉄道を構想するプ...
みんなの未来構想
まち インフォーマルなワークショップの活用を
まち 地方交通線の行方
– 地方都市経営として考える交通問題 –
ＪＲ東日本コンサルタンツ㈱代表取締役社長栗田 敏寿本年７月25日、２月から国交省にて検討されていた「地方鉄道の在り方に関する有識者による提言」がなされた。現時点...
まち 大丸有地区における駐車場整備の取り組み
～地域ルールによるエリアマネジメント～
三菱地所(株) 開発推進部副長白根 哲也１．はじめにＪＲの東京駅と皇居外苑に挟まれた、千代田区の大手町・丸の内・有楽町の約120ha のエリアを略して大丸有地区...
まち 日本ってやはり「鎖国する国」ですか
未来構想PF 会長山本卓朗インバウンドが急激に増加して訪日客は年3000 万人を超え、私たちの周辺がまことに賑やかになってきた。祇園の舞妓パパラッチなど悩ましい...
ひと プラットフォーム通信100号発刊を記念して
未来構想ＰＦ会長林康雄プラットフォーム通信１００号の発刊、まことにおめでとうございます。このプラットフォーム通信第１号は2013年12月号に発刊され、その後、世...
みんなの未来構想 鉄道と道路の違いを越えて
首都高速道路株式会社取締役常務執行役員未来構想ＰＦ 理事只腰 憲久筆者の現在の勤務先は首都の幹線道路を管理する会社である。これまで私は主に計画畑を歩き、なかでも...
ひと シニア人材の活用にもう少し知恵がないか
（社）未来構想ＰＦ会長山本 卓朗何年もいや何十年も前からどこに行っても人手不足の話しを聞いてきたし、最近では建設業の担い手不足など自身でも関わってきました。長時...
お知らせ プラットフォーム活動の平準化と更なる活動の展開
去る６月７日に（一社）未来のまち・交通・鉄道を構想するプラットフォーム第１３回通常総会が開催されました。当期においては2020年春から始まった新型コロナウイルス...
ひと 未来構想ＰＦ通信のリニューアルにあたって
未来構想ＰＦ会長林 康雄未来構想PFが新しい体制になって半年が経とうとしています。この間、ＪＲ東日本の三島前課長、村木課長等が周到に準備した若手技術者の育成研修...
ひと 2024年度未来構想PFの総会開催に寄せて
未来構想PF会長 林 康雄2024年6月13日に未来のまち・交通・鉄道を構想するプラットフォーム未来構想PFの社員総会が行われました。2023年度の事業報告と収...