ひと 移民問題を都市問題として捉える
㈱日建設計取締役常務執行役員奥森 清喜「タイムマシン」、3年余に渡るコロナ禍をこのように表現されることがある。10年から20年先に確実に訪れる事象が前倒しで目の...
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ひと クラウド時代の土木技術者への期待
ジェイアール東日本コンサルタンツ（株）代表取締役社長山﨑 隆司私の勤めているＪＲ東日本コンサルタンツはこの4 月に創立25 周年を迎えた。もともと鉄道構造物の土...
ひと 変化に対応する
未来構想ＰＦ事務局長竹内研一６月の総会で事務局長を拝命しました竹内です。最初に私の経歴を簡単にご紹介しておきます。私は、昭和60年に当時の国鉄に就職し、その後Ｊ...
ひと 令和時代を生きる鉄道土木技術者
JR東日本 建設工事部長今井政人新年あけましておめでとうございます。 JR 東日本入社直後、新人時代の直属の上司であった土井博己さんからトップオピニオンの依頼を...
ひと ポストコロナのサステナブルなTOD
㈱東急総合研究所フェロー・主席研究員太田 雅文2020年初頭からのコロナ禍は人々の生活や価値観に大きな影響を及ぼした。感染拡大防止のため制約された対面による接触...
ひと 2024年度未来構想PFの総会開催に寄せて
未来構想PF会長 林 康雄2024年6月13日に未来のまち・交通・鉄道を構想するプラットフォーム未来構想PFの社員総会が行われました。2023年度の事業報告と収...
ひと アフターコロナ時代 都市とインフラの未来を考える
パシフィックコンサルタンツ（株）代表取締役社長 重永智之新しく生まれた価値観と共に、ゆるやかに、けれども確実に変わる国土構造この3か月ほどで急速にテレワークなど...
ひと 全体最適の難しさ
未来構想ＰＦ理事・事務局長大口 豊ダイヤ改正からＪＲ中央線のグリーン車サービスが始まり、ご利用も日毎に増えているようですが、気になるネット報道がありました。曰く...
ひと 絵画に描かれる交通インフラ
日本工営㈱ 顧問水野 高信絵を描いたり、美術論をする趣味を持ちあわせていないが、西欧の近代絵画をパソコンやタブレットの画面で流し見ながら想像を巡らすのを、暇の潰...
ひと 2022年 未来構想ＰＦ理事 年頭所感
「認知症特効薬への期待」今年は、団塊の世代１９４７～４９生まれが後期高齢者となり、高齢国家の先頭を走る我が国が、いよいよ超高齢時代を迎える。年始から死の話で恐縮...