ひと 建設業における働き方の大変革
鉄建建設（株）社長林 康雄建設業を取り巻く経営環境は震災復興、アベノミクス、東京オリンピック･パラリンピック等により、非常に好調な状態が継続しております。この状...
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ひと 真金路（まかなち）のいろ
東日本旅客鉄道（株）建設工事部長淺見 郁樹日本国有鉄道に入社し鉄道に関わることが生業となったのは昭和57 年4 月のことでした。昭和57 年は東北・上越新幹線の...
ひと 2022年 未来構想ＰＦ理事 年頭所感
「認知症特効薬への期待」今年は、団塊の世代１９４７～４９生まれが後期高齢者となり、高齢国家の先頭を走る我が国が、いよいよ超高齢時代を迎える。年始から死の話で恐縮...
ひと 駅への興味、映画「駅・STATION」
㈱ＪＲ東日本建築設計代表取締役社長伊藤喜彦私は平成元年、ＪＲ東日本に建築系採用として入社しました。志望理由は、多くの人にとって活動の拠点である駅をより魅力あるも...
お知らせ 「第14回通常総会」が開催されました
去る6月13日に（一社）未来のまち・交通・鉄道を構想するプラットフォーム第14回通常総会が開催されました。当期においては2020年春から始まった新型コロナウイル...
ひと 新型コロナ問題のパーソントリップ（ＰＴ）調査への影響
斉藤 親未来構想PF副会長耳にタコでしょうが、コロナにまつわる話をご容赦願いたい。この原稿依頼を頂きすぐ思い出したのは、昨年の本誌2月号における「東京都市圏PT...
ひと より開かれたプラットフォームの構築を目指して
令和3年度 未来構想PF事業計画
新型コロナウイルス禍、経済から生活のあり方まで大きな影響を受け、仕事の進め方から生活様式まで、様々な新しい工夫が必要になってきた。JRも30年以上の歴史を積み上...
ひと コロナ後に欠かせない力
未来構想PF事務局コロナ禍は人々に強烈なショックを与え、日本社会は大きく変質した。もはや「コロナ前」の社会にすべて戻ることはないだろう。そして、コロナ後（あるい...
ひと 人口減少は危機ではなくチャンス
土井 博己未来構想PF前事務局長「人口減少は危機ではなくチャンスとも言える」。未来構想PFがこの10年間に実施してきた18回のWS研修で何度か聞いた、前会長山本...
ひと 2024年度未来構想PFの総会開催に寄せて
未来構想PF会長 林 康雄2024年6月13日に未来のまち・交通・鉄道を構想するプラットフォーム未来構想PFの社員総会が行われました。2023年度の事業報告と収...