ひと 令和５年の年頭にあたって
未来構想ＰＦ会長林 康雄新年明けましておめでとうございます。今年の正月は穏やかな天気にも恵まれ、ゆっくり休まれたことと思います。今年も未来構想PFを宜しくお願い...
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ひと コロナ後に欠かせない力
未来構想PF事務局コロナ禍は人々に強烈なショックを与え、日本社会は大きく変質した。もはや「コロナ前」の社会にすべて戻ることはないだろう。そして、コロナ後（あるい...
ひと より開かれたプラットフォームの構築を目指して
令和3年度 未来構想PF事業計画
新型コロナウイルス禍、経済から生活のあり方まで大きな影響を受け、仕事の進め方から生活様式まで、様々な新しい工夫が必要になってきた。JRも30年以上の歴史を積み上...
ひと 真金路（まかなち）のいろ
東日本旅客鉄道（株）建設工事部長淺見 郁樹日本国有鉄道に入社し鉄道に関わることが生業となったのは昭和57 年4 月のことでした。昭和57 年は東北・上越新幹線の...
ひと ワクワク仕事してますか？
大成建設株式会社 常務執行役員未来構想プラットフォーム 理事金澤 博今から２０年ほど前、鉄道建設公団在職中の筆者は「つくばエクスプレス線」の工事担当部長を命ぜら...
ひと 人口減少は危機ではなくチャンス
土井 博己未来構想PF前事務局長「人口減少は危機ではなくチャンスとも言える」。未来構想PFがこの10年間に実施してきた18回のWS研修で何度か聞いた、前会長山本...
ひと 土木技術者のレジリエンス能力の獲得
－山本卓朗氏，森地茂氏，只越憲久氏から学ぶ－
芝浦工業大学工学部土木工学科教授岩倉 成志わが国は、国・自治体の財政上も交通企業の経営上も社会基盤投資が困難な状況下で、従来に増して複雑で対応が難しく、質的な転...
ひと 全体最適の難しさ
未来構想ＰＦ理事・事務局長大口 豊ダイヤ改正からＪＲ中央線のグリーン車サービスが始まり、ご利用も日毎に増えているようですが、気になるネット報道がありました。曰く...
ひと クラウド時代の土木技術者への期待
ジェイアール東日本コンサルタンツ（株）代表取締役社長山﨑 隆司私の勤めているＪＲ東日本コンサルタンツはこの4 月に創立25 周年を迎えた。もともと鉄道構造物の土...
お知らせ 「第14回通常総会」が開催されました
去る6月13日に（一社）未来のまち・交通・鉄道を構想するプラットフォーム第14回通常総会が開催されました。当期においては2020年春から始まった新型コロナウイル...