まち 駅近の不動産を求めて
尼崎築港㈱ 代表取締役社長 岡部 安治 20 年間勤めた国鉄・清算事業団を42 歳で退職し、中小同族会社の経営に携わり19 年がたった。まもなく創立90 年にな...
みんなの未来構想
まち 
みんなの未来構想 東日本大震災からの津波被災線区の復旧
大口豊 JR東日本 復興企画部長 2011年 3 月 11 日に発生した東北地方太平洋沖地震の津波により、沿岸部に位置する八戸線、山田線、大船渡線、気仙沼線、石...
まち 「駅」と「まち」の風景
（一財）計量計画研究所 代表理事 岸井 隆 幸 わが国の鉄道が開業したのは1872年10月14日6月12日に仮開業であった。今から150年前の出来事である。それ...
まち プラットフォーム通信一号によせて
未来構想PF 会長 山本卓朗 一般社団法人「未来のまち・交通・鉄道を構想するプラットフォーム」は、2010 年秋に設立されましたが、この度遅ればせながらプラット...
みんなの未来構想 高速鉄道・都市鉄道輸出と日本型ＴＯＤ
（財）区画整理促進機構 理事長 矢島 隆 １．インドネシアの苦杯 鉄道の海外輸出が、現政権下における官民あげてのいわば国策となっている。昨年であったか、インドネ...
まち 地域冷暖房事業と…
新宿南エネルギーサービス(株) 代表取締役社長 土井 研介 １．地域冷暖房事業と熱供給事業法の改正 御承知の通り、電気事業法が改正され本年４月より「電気の小売り...
みんなの未来構想 JR 北海道の5 線区311 ㎞廃止方針を考える
未来構想PF 理事 土井博己 ■JR 北海道、5 線区311km 廃止方針 18 年3 月期決算で、営業赤字が過去最悪の416 億円と深刻な経営難に陥っているJ...
ひと 人口減少は危機ではなくチャンス
土井 博己 未来構想PF前事務局長 「人口減少は危機ではなくチャンスとも言える」。未来構想PFがこの10年間に実施してきた18回のWS研修で何度か聞いた、前会長...
まち 成長を続ける東京圏と鉄道サービス向上への課題
（一財）運輸総合研究所 主席研究員 伊東 誠 １ 東京圏（1都3県）への人口の集中 日本の人口は2010年をピークに減少傾向に転じているが、東京圏の人口は依然と...
みんなの未来構想 新宿貨物跡地の土地処分について
瀬川 雄次 はじめに 新宿貨物跡地における開発事業は、清算事業団が行う土地処分とバブルと言われた当時の不動産市況と密接に関連しているので、少し遡って説明する。 ...