ひと なぜ人は旅に出るのか
ジェイアール東日本コンサルタンツ（株）土井 博己なぜ人は旅に出るのか。なぜ人は旅に焦がれるのか。なぜ人は故郷を離れようとするのか。これは永遠の謎のように言われて...
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ひと 「 利他 行 (りたぎょう) 」と 「 飲水思源 (いんすいしげん) 」 に思う
鉄建建設 経営企画本部 広報部緒方 英樹古代、なぜ、寺を出て民衆の中に飛び込んでいった僧侶たちがいたのか。なぜ、その僧侶たちは土木工事を行ったのか。今から 1,...
ひと 令和５年の年頭にあたって
未来構想ＰＦ会長林 康雄新年明けましておめでとうございます。今年の正月は穏やかな天気にも恵まれ、ゆっくり休まれたことと思います。今年も未来構想PFを宜しくお願い...
ひと 新型コロナ問題のパーソントリップ（ＰＴ）調査への影響
斉藤 親未来構想PF副会長耳にタコでしょうが、コロナにまつわる話をご容赦願いたい。この原稿依頼を頂きすぐ思い出したのは、昨年の本誌2月号における「東京都市圏PT...
ひと コロナ後に欠かせない力
未来構想PF事務局コロナ禍は人々に強烈なショックを与え、日本社会は大きく変質した。もはや「コロナ前」の社会にすべて戻ることはないだろう。そして、コロナ後（あるい...
ひと ワクワク仕事してますか？
大成建設株式会社 常務執行役員未来構想プラットフォーム 理事金澤 博今から２０年ほど前、鉄道建設公団在職中の筆者は「つくばエクスプレス線」の工事担当部長を命ぜら...
ひと プラットフォーム通信100号発刊を記念して
未来構想ＰＦ会長林康雄プラットフォーム通信１００号の発刊、まことにおめでとうございます。このプラットフォーム通信第１号は2013年12月号に発刊され、その後、世...
ひと 未来への架け橋
㈱Ｊ－ＢＩＳメンテナンス代表取締役社長堀込 順一株式会社Ｊ－ＢＩＳメンテナンスの堀込と申します。Ｊ－ＢＩＳメンテナンス……初めて聞いたという方もいらっしゃると思...
ひと 移民問題を都市問題として捉える
㈱日建設計取締役常務執行役員奥森 清喜「タイムマシン」、3年余に渡るコロナ禍をこのように表現されることがある。10年から20年先に確実に訪れる事象が前倒しで目の...
ひと ポストコロナのサステナブルなTOD
㈱東急総合研究所フェロー・主席研究員太田 雅文2020年初頭からのコロナ禍は人々の生活や価値観に大きな影響を及ぼした。感染拡大防止のため制約された対面による接触...