ひと 土木技術者のレジリエンス能力の獲得
－山本卓朗氏，森地茂氏，只越憲久氏から学ぶ－
芝浦工業大学工学部土木工学科教授 岩倉 成志 わが国は、国・自治体の財政上も交通企業の経営上も社会基盤投資が困難な状況下で、従来に増して複雑で対応が難しく、質的...
2018年
ひと 土木技術者のレジリエンス能力の獲得
みんなの未来構想 JR 北海道の5 線区311 ㎞廃止方針を考える
未来構想PF 理事 土井博己 ■JR 北海道、5 線区311km 廃止方針 18 年3 月期決算で、営業赤字が過去最悪の416 億円と深刻な経営難に陥っているJ...
みんなの未来構想 明治150 周年 未来の交通を”考える”機会に
未来構想ＰＦ会長 山本 卓朗 NPO 法人 シビルNPO 連携プラットフォームが発信するCNCP 通信で、一年にわたり明治150 周年特集として、月ごとに思い思...
まち 東日本大震災復興に思う~技術の融合と多様性~
早稲田大学研究院教授、都市・地域研究所上級研究員 佐藤滋 東日本大震災は、未曾有とも想像を絶するとも形容されていますが、土木や建築の世界に今世紀最大の衝撃と、そ...
ひと 建設業における働き方の大変革
鉄建建設（株）社長 林 康雄 建設業を取り巻く経営環境は震災復興、アベノミクス、東京オリンピック･パラリンピック等により、非常に好調な状態が継続しております。こ...
まち インフォーマルなワークショップの活用を
―プラットフォーム通信第50 号によせて―
（社）未来構想PF 会長 山本 卓朗 明けましておめでとうございます。 プラットフォーム通信が第50 号を迎えました。一般社団法人「未来のまち・交通・鉄道を構想...