鉄道

みんなの未来構想

新宿貨物跡地の土地処分について

瀬川 雄次 はじめに 新宿貨物跡地における開発事業は、清算事業団が行う土地処分とバブルと言われた当時の不動産市況と密接に関連しているので、少し遡って説明する。 ...
みんなの未来構想

鉄道は伸びる!

(株)ライトレール 代表取締役社長 阿部 等 ■鉄道の未来を拓くために 小見出しは、1985(昭和60)年7月『国鉄改革に関する意見』の副題で、私はその年、東大...
みんなの未来構想

インド高速鉄道プロジェクトに携わって

美谷邦章 JR東日本国際事業本部インド高速鉄道部門 未来構想プラットフォームに寄稿する機会をいただきまして誠にありがとうございます。なお現在も進行中である当該プ...
みんなの未来構想

「計画・設計」と「施工」と「運営・保守」のインテグレート

鉄建建設株式会社 会長 橋口 誠之 国鉄・JR の建設部門で長く計画・設計業務に携わり、最後の6 年間ほど鉄道事業本部で運営・保守部門の仕事に関与しました。そし...
ひと

[100号特別企画]有識者が描く未来とは?

「未来を考える」キーワード 未来構想PF前会長 山本卓朗 最近ある研究会で、将来と未来をどう考えますかという議論になったことがあります。咄嗟に未来は将来のずっと...
まち

歩行者空間の創造(新宿駅南口のケース)

ジェイアール東日本コンサルタンツ(株) 顧問 溝畑 靖雄 甲州街道から代々木方約1.4haの線路上空にバスタ新宿が姿を現わしたのは今年の4 月4 日である。関連...
みんなの未来構想

ホームドアを考える

未来構想PF 会長 山本卓朗 先般、ある小さな研究会で、「JR東日本のホームドアへの取り組み」について講演いただく機会を設けました。駅のホームでのやっかい取り付...
ひと

ポストコロナのサステナブルなTOD

㈱東急総合研究所 フェロー・主席研究員 太田 雅文 2020年初頭からのコロナ禍は人々の生活や価値観に大きな影響を及ぼした。感染拡大防止のため制約された対面によ...
ひと

2023年 未来構想PF理事 年頭所感

「合点がいきました!」 新年おめでとうございます。長引くコロナ禍、運動不足を気にしつつも、テレビや読書の時間がどうしても増えます。何気なく画面や文章を見ていると...
ひと

年頭所感

「先の見えない時代」をどう生きるか 会長 山本卓朗 明けましておめでとうございます。 1 年があっという間に過ぎ去っていきますが、それにしても毎年経験したことの...