みんなの未来構想 JR 北海道の5 線区311 ㎞廃止方針を考える
未来構想PF 理事土井博己■JR 北海道、5 線区311km 廃止方針18 年3 月期決算で、営業赤字が過去最悪の416 億円と深刻な経営難に陥っているJR 北...
みんなの未来構想
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ひと 真金路（まかなち）のいろ
東日本旅客鉄道（株）建設工事部長淺見 郁樹日本国有鉄道に入社し鉄道に関わることが生業となったのは昭和57 年4 月のことでした。昭和57 年は東北・上越新幹線の...
ひと シニア人材の活用にもう少し知恵がないか
（社）未来構想ＰＦ会長山本 卓朗何年もいや何十年も前からどこに行っても人手不足の話しを聞いてきたし、最近では建設業の担い手不足など自身でも関わってきました。長時...
ひと 新型コロナ問題のパーソントリップ（ＰＴ）調査への影響
斉藤 親未来構想PF副会長耳にタコでしょうが、コロナにまつわる話をご容赦願いたい。この原稿依頼を頂きすぐ思い出したのは、昨年の本誌2月号における「東京都市圏PT...
まち ふたたび「中心市街地」について
都市デザイン 代表未来構想PF 理事田中 滋夫中心市街地での街づくりの仕事が好きで､今も地方都市での現場通いを続けている。もともと、街が好きで、特ににぎわいの場...
ひと 「街のフリンジ」の記憶
三井不動産㈱開発企画部 環境創造グループ長雨宮 克也私に物心がつき、「街」という外部環境を意識できるようになったのは3 歳になる少し前、家族で都心から郊外のニュ...
ひと 建設業における働き方の大変革
鉄建建設（株）社長林 康雄建設業を取り巻く経営環境は震災復興、アベノミクス、東京オリンピック･パラリンピック等により、非常に好調な状態が継続しております。この状...
みんなの未来構想 これから始まる地下鉄新線の建設
東京メトロ 改良建設部長大石敬司本年3月、有楽町線延伸豊洲～住吉間、48km及び南北線延伸品川～白金高輪間、25kmの鉄道事業許可を受け、現在、工事着手に向けて...
まち 建設業界におけるカーボンニュートラル達成に向けて
鉄建建設㈱常務執行役員サステナビリティ推進室長酒井喜市郎2020年10月26日、時の首相である菅義偉氏が国会の所信表明演説において、日本が2050年までにカーボ...
ひと 移民問題を都市問題として捉える
㈱日建設計取締役常務執行役員奥森 清喜「タイムマシン」、3年余に渡るコロナ禍をこのように表現されることがある。10年から20年先に確実に訪れる事象が前倒しで目の...