ひと 将来ビジョン―歴史を振り返ることから
NPO 法人シビルNPO 連携プラットフォーム 代表理事 山本 卓朗 長年にわたり国土計画や社会基盤の将来ビジョン作成に関わってきた有志の集まりで、かつての全国...
みんなの未来構想
ひと 
みんなの未来構想 オリンピックと地下鉄
メトロ開発株式会社 代表取締役社長 入江 健二 2020 年東京オリンピック・パラリンピック大会に向けて、昨今は競技会場の選定に関して報道を賑わしていたが、今年...
まち 成長を続ける東京圏と鉄道サービス向上への課題
（一財）運輸総合研究所 主席研究員 伊東 誠 １ 東京圏（1都3県）への人口の集中 日本の人口は2010年をピークに減少傾向に転じているが、東京圏の人口は依然と...
みんなの未来構想 今後の高速鉄道整備について考える
ＪＲ東日本コンサルタンツ㈱取締役会長栗田 敏寿 日本のGDPがドイツに抜かれ世界４位に転落した（2025年にはインドに追い抜かれ5位へ転落予想）。人口比はドイツ...
ひと ポストコロナのサステナブルなTOD
㈱東急総合研究所 フェロー・主席研究員 太田 雅文 2020年初頭からのコロナ禍は人々の生活や価値観に大きな影響を及ぼした。感染拡大防止のため制約された対面によ...
みんなの未来構想 東京都市圏 ＰＴ 調査から見えること
斉藤親 未来構想PF 理事 〇はじめに 昨年春開催されたある講演会で、恩師でもある中村英夫先生から、これからのインフラ整備の心構えとして 9 項目が示された（末...
ひと なぜ人は旅に出るのか
ジェイアール東日本コンサルタンツ（株） 土井 博己 なぜ人は旅に出るのか。なぜ人は旅に焦がれるのか。なぜ人は故郷を離れようとするのか。これは永遠の謎のように言わ...
みんなの未来構想 インド高速鉄道プロジェクトに携わって
美谷邦章 JR東日本国際事業本部インド高速鉄道部門 未来構想プラットフォームに寄稿する機会をいただきまして誠にありがとうございます。なお現在も進行中である当該プ...
まち 「境界を越えて」：駅まち一体開発への取り組み
㈱日建設計 都市開発グループ副代表 奥森 清喜 昨年全体竣工した東京駅八重洲口駅前広場・グランルーフ・グラン東京、先行して完成しているヒカリエを含めた渋谷駅周辺...
みんなの未来構想 鉄道新時代の視点
－基本に帰りスマート国家実現に貢献しよう－
公益財団法人 鉄道総合技術研究所（フェロー） 垂水 尚志 日本は、国鉄の民営分割後間もなくバブル期に入り、数年してバブルがはじけ、その後は失われた10年、続いて...