ひと 2023年 未来構想ＰＦ理事 年頭所感
「合点がいきました！」新年おめでとうございます。長引くコロナ禍、運動不足を気にしつつも、テレビや読書の時間がどうしても増えます。何気なく画面や文章を見ていると、...
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ひと 2024年度未来構想PFの総会開催に寄せて
未来構想PF会長 林 康雄2024年6月13日に未来のまち・交通・鉄道を構想するプラットフォーム未来構想PFの社員総会が行われました。2023年度の事業報告と収...
ひと 移民問題を都市問題として捉える
㈱日建設計取締役常務執行役員奥森 清喜「タイムマシン」、3年余に渡るコロナ禍をこのように表現されることがある。10年から20年先に確実に訪れる事象が前倒しで目の...
ひと コロナ後に欠かせない力
未来構想PF事務局コロナ禍は人々に強烈なショックを与え、日本社会は大きく変質した。もはや「コロナ前」の社会にすべて戻ることはないだろう。そして、コロナ後（あるい...
ひと 令和５年の年頭にあたって
未来構想ＰＦ会長林 康雄新年明けましておめでとうございます。今年の正月は穏やかな天気にも恵まれ、ゆっくり休まれたことと思います。今年も未来構想PFを宜しくお願い...
ひと シニア人材の活用にもう少し知恵がないか
（社）未来構想ＰＦ会長山本 卓朗何年もいや何十年も前からどこに行っても人手不足の話しを聞いてきたし、最近では建設業の担い手不足など自身でも関わってきました。長時...
ひと 絵画に描かれる交通インフラ
日本工営㈱ 顧問水野 高信絵を描いたり、美術論をする趣味を持ちあわせていないが、西欧の近代絵画をパソコンやタブレットの画面で流し見ながら想像を巡らすのを、暇の潰...
ひと 2022年 未来構想ＰＦ理事 年頭所感
「認知症特効薬への期待」今年は、団塊の世代１９４７～４９生まれが後期高齢者となり、高齢国家の先頭を走る我が国が、いよいよ超高齢時代を迎える。年始から死の話で恐縮...
ひと 真金路（まかなち）のいろ
東日本旅客鉄道（株）建設工事部長淺見 郁樹日本国有鉄道に入社し鉄道に関わることが生業となったのは昭和57 年4 月のことでした。昭和57 年は東北・上越新幹線の...
ひと プラットフォーム通信100号発刊を記念して
未来構想ＰＦ会長林康雄プラットフォーム通信１００号の発刊、まことにおめでとうございます。このプラットフォーム通信第１号は2013年12月号に発刊され、その後、世...