ひと 人口減少は危機ではなくチャンス
土井 博己未来構想PF前事務局長「人口減少は危機ではなくチャンスとも言える」。未来構想PFがこの10年間に実施してきた18回のWS研修で何度か聞いた、前会長山本...
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ひと より開かれたプラットフォームの構築を目指して
令和3年度 未来構想PF事業計画
新型コロナウイルス禍、経済から生活のあり方まで大きな影響を受け、仕事の進め方から生活様式まで、様々な新しい工夫が必要になってきた。JRも30年以上の歴史を積み上...
ひと 土木技術者のレジリエンス能力の獲得
－山本卓朗氏，森地茂氏，只越憲久氏から学ぶ－
芝浦工業大学工学部土木工学科教授岩倉 成志わが国は、国・自治体の財政上も交通企業の経営上も社会基盤投資が困難な状況下で、従来に増して複雑で対応が難しく、質的な転...
ひと 2022年 未来構想ＰＦ理事 年頭所感
「認知症特効薬への期待」今年は、団塊の世代１９４７～４９生まれが後期高齢者となり、高齢国家の先頭を走る我が国が、いよいよ超高齢時代を迎える。年始から死の話で恐縮...
ひと 社員とともに会社の成長を
ユニオン建設㈱代表取締役社長中西雅明私は平成元年にJR東日本に入社し約34年勤務した後、ユニオン建設に勤務して約１年半が経ちました。厳しい経営環境が続く中で当社...
ひと 「国際データ比較」から
未来構想PF副会長斉藤 親未来構想ＰＦの2023年度が動き出しました。前号巻頭言で林会長からもあったように、３年余のコロナ禍から解放され実りある年となるよう、私...
ひと 全体最適の難しさ
未来構想ＰＦ理事・事務局長大口 豊ダイヤ改正からＪＲ中央線のグリーン車サービスが始まり、ご利用も日毎に増えているようですが、気になるネット報道がありました。曰く...
ひと 産学官から産学官“民”の時代へ
一般社団法人 未来のまち・交通・鉄道を構想するプラットフォーム 会長ＮＰＯ法人 シビルＮＰＯ連携プラットフォーム（ＣＮＣＰ） 代表理事山本 卓朗社団法人の未来構...
ひと 変化に対応する
未来構想ＰＦ事務局長竹内研一６月の総会で事務局長を拝命しました竹内です。最初に私の経歴を簡単にご紹介しておきます。私は、昭和60年に当時の国鉄に就職し、その後Ｊ...
ひと 真金路（まかなち）のいろ
東日本旅客鉄道（株）建設工事部長淺見 郁樹日本国有鉄道に入社し鉄道に関わることが生業となったのは昭和57 年4 月のことでした。昭和57 年は東北・上越新幹線の...