ひと 全体最適の難しさ
未来構想ＰＦ理事・事務局長大口 豊ダイヤ改正からＪＲ中央線のグリーン車サービスが始まり、ご利用も日毎に増えているようですが、気になるネット報道がありました。曰く...
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ひと 転換期に思う
ＪＲ東日本（未来構想ＰＦ理事）村尾 公一日本が経済大国であったのは遥か昔のことと成りつつあり、最近は年齢による個人的な鬱なのか、国の行く末に悲観しての鬱なのか微...
ひと ポストコロナのサステナブルなTOD
㈱東急総合研究所フェロー・主席研究員太田 雅文2020年初頭からのコロナ禍は人々の生活や価値観に大きな影響を及ぼした。感染拡大防止のため制約された対面による接触...
ひと 駅への興味、映画「駅・STATION」
㈱ＪＲ東日本建築設計代表取締役社長伊藤喜彦私は平成元年、ＪＲ東日本に建築系採用として入社しました。志望理由は、多くの人にとって活動の拠点である駅をより魅力あるも...
ひと プラットフォーム通信100号発刊を記念して
未来構想ＰＦ会長林康雄プラットフォーム通信１００号の発刊、まことにおめでとうございます。このプラットフォーム通信第１号は2013年12月号に発刊され、その後、世...
ひと 「 利他 行 (りたぎょう) 」と 「 飲水思源 (いんすいしげん) 」 に思う
鉄建建設 経営企画本部 広報部緒方 英樹古代、なぜ、寺を出て民衆の中に飛び込んでいった僧侶たちがいたのか。なぜ、その僧侶たちは土木工事を行ったのか。今から 1,...
ひと 移民問題を都市問題として捉える
㈱日建設計取締役常務執行役員奥森 清喜「タイムマシン」、3年余に渡るコロナ禍をこのように表現されることがある。10年から20年先に確実に訪れる事象が前倒しで目の...
ひと 未来構想ＰＦ通信のリニューアルにあたって
未来構想ＰＦ会長林 康雄未来構想PFが新しい体制になって半年が経とうとしています。この間、ＪＲ東日本の三島前課長、村木課長等が周到に準備した若手技術者の育成研修...
ひと 守・破・離 based on 本
ＪＲ東日本 執行役員建設工事部長 齊藤 誠この春に当社建設部門の中期ビジョンを作成したが、その作成過程で「さて、題目をどうしようかと」いう議論になった。最近の経...
ひと 「街のフリンジ」の記憶
三井不動産㈱開発企画部 環境創造グループ長雨宮 克也私に物心がつき、「街」という外部環境を意識できるようになったのは3 歳になる少し前、家族で都心から郊外のニュ...