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都市と鉄道の持続可能化

富山大学教授(未来構想PF理事) 金山洋一 JRの前身である国鉄は、国民が25.5兆円を負担し1987年4月1日に分割・民営化された。「さようなら国鉄」といった...
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成長を続ける東京圏と鉄道サービス向上への課題

(一財)運輸総合研究所 主席研究員 伊東 誠 1 東京圏(1都3県)への人口の集中 日本の人口は2010年をピークに減少傾向に転じているが、東京圏の人口は依然と...
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人口減少は危機ではなくチャンス

土井 博己 未来構想PF前事務局長 「人口減少は危機ではなくチャンスとも言える」。未来構想PFがこの10年間に実施してきた18回のWS研修で何度か聞いた、前会長...
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人口減少における東京都市圏の再構築に向けて

一般社団法人計画計量研究所シニアフェロー 日本大学客員教授(未来構想PF 副会長) 矢島 隆 (1) ふりかえってみると20 世紀は戦前期と戦後期を通じて、経済...
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東日本大震災復興に思う~技術の融合と多様性~

早稲田大学研究院教授、都市・地域研究所上級研究員 佐藤滋 東日本大震災は、未曾有とも想像を絶するとも形容されていますが、土木や建築の世界に今世紀最大の衝撃と、そ...
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大丸有地区における駐車場整備の取り組み
 ~地域ルールによるエリアマネジメント~

三菱地所(株) 開発推進部副長 白根 哲也 1.はじめに JRの東京駅と皇居外苑に挟まれた、千代田区の大手町・丸の内・有楽町の約120ha のエリアを略して大丸...
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地方交通線の行方
– 地方都市経営として考える交通問題 –

JR東日本コンサルタンツ㈱ 代表取締役社長 栗田 敏寿 本年7月25日、2月から国交省にて検討されていた「地方鉄道の在り方に関する有識者による提言」がなされた。...
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2024年 未来構想PF理事 年頭所感

「大きな変化の時代を迎えて」 初めに、 年明け早々の能登半島地震に被災された方々に 、 心よりお見舞い申し上げます。 さて昨年はコロナも落ち着き、 種々の交通需...
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インフラメンテナンス国民会議の動向

シビルNPO 連携プラットフォーム常務理事 皆川 勝 シビルNPO 連携プラットフォーム(CNCP)では、2014 年から2015 年にかけて地域活動推進部門と...
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社会資本整備と財源

森地 茂 政策研究大学院大学 政策研究センター所長 長期停電をもたらした台風15号(死者12人)、148ヵ所もの堤防決壊を起こした台風19号(死者91名)に続い...