まち 駅を中心としたまちづくり：Beyond TOD
森本章倫早稲田大学理工学術院 教授1990年代に米国で提唱された公共交通指向型開発TOD（Transit Oriented Development）は、人と環境...
交通
まち 
みんなの未来構想 （無題）
東日本旅客鉄道㈱ 常務取締役中井 雅彦政府の経済政策「アベノミクス」の効果等により、日本経済は徐々に景気回復に向けた明るさが見え始めています。所謂「三本の矢」と...
みんなの未来構想 「車の自動運転」を考える
（社）未来構想ＰＦ 会長山本 卓朗自動車の自動運転については、国際競争も念頭において、政府が積極的に推進すべく体制を強化していることもあり、昨今多くの取り組みが...
ひと 新型コロナ問題のパーソントリップ（ＰＴ）調査への影響
斉藤 親未来構想PF副会長耳にタコでしょうが、コロナにまつわる話をご容赦願いたい。この原稿依頼を頂きすぐ思い出したのは、昨年の本誌2月号における「東京都市圏PT...
みんなの未来構想 再び『自動者』交通を考える
東日本旅客鉄道（株）技術顧問斉藤 親（『自動者』？！）改めて、日常生活における街中での交通手段の選択を思い返してみたい。そこでは、大きく二者から選択しているので...
みんなの未来構想 これから始まる地下鉄新線の建設
東京メトロ 改良建設部長大石敬司本年3月、有楽町線延伸豊洲～住吉間、48km及び南北線延伸品川～白金高輪間、25kmの鉄道事業許可を受け、現在、工事着手に向けて...
みんなの未来構想 世界は駅 駅からドアトゥドアの移動サービス へ
一般財団法人 計量計画研究所理事 牧村 和彦コロナ禍において世界ではモビリティ革命が加速し、これまでの駅から駅の移動サービスから、駅を経由したドアトゥドアの移動...
みんなの未来構想 東日本大震災からの津波被災線区の復旧
大口豊 JR東日本 復興企画部長2011年 3 月 11 日に発生した東北地方太平洋沖地震の津波により、沿岸部に位置する八戸線、山田線、大船渡線、気仙沼線、石巻...
みんなの未来構想 鉄道構造物の長寿命化と情報の集約
JR東日本 構造技術センター所長野澤伸一郎数年前、現在の土木研究所の西川理事長が、道路技術者への啓蒙を目的として、「鉄道橋はなぜ長持ちか 」という論説を作成し、...
みんなの未来構想 鉄道と道路の違いを越えて
首都高速道路株式会社取締役常務執行役員未来構想ＰＦ 理事只腰 憲久筆者の現在の勤務先は首都の幹線道路を管理する会社である。これまで私は主に計画畑を歩き、なかでも...