まち 新しい交通ビジネスの動向と今後の都市鉄道計画
政策研究大学院大学政策研究科准教授日比野 直彦スマートフォンの普及、情報通信技術の進展により、人々のライフスタイルや交通行動が急速に変化している。例えば、米国の...
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ひと 2024年 未来構想ＰＦ理事 年頭所感
「大きな変化の時代を迎えて」初めに、 年明け早々の能登半島地震に被災された方々に 、 心よりお見舞い申し上げます。さて昨年はコロナも落ち着き、 種々の交通需要の...
みんなの未来構想 未来構想ＰＦ会長就任挨拶
未来構想ＰＦ会長中井雅彦この度、2025年６月10日開催された未来構想ＰＦの第15回通常社員総会・第17回理事会において、お亡くなりになられた林会長の後任として...
みんなの未来構想 「車の自動運転」を考える
（社）未来構想ＰＦ 会長山本 卓朗自動車の自動運転については、国際競争も念頭において、政府が積極的に推進すべく体制を強化していることもあり、昨今多くの取り組みが...
みんなの未来構想 鉄道と道路の違いを越えて
首都高速道路株式会社取締役常務執行役員未来構想ＰＦ 理事只腰 憲久筆者の現在の勤務先は首都の幹線道路を管理する会社である。これまで私は主に計画畑を歩き、なかでも...
みんなの未来構想 これから始まる地下鉄新線の建設
東京メトロ 改良建設部長大石敬司本年3月、有楽町線延伸豊洲～住吉間、48km及び南北線延伸品川～白金高輪間、25kmの鉄道事業許可を受け、現在、工事着手に向けて...
まち アフターコロナの まち・交通・鉄道
未来構想PF事務局長土井博己新型コロナウイルスが世界で猛威を振るっている。まだ出口は見えない。中国武漢から流行が始まったころは「撲滅」という言葉があふれていたが...
ひと 2023年 未来構想ＰＦ理事 年頭所感
「合点がいきました！」新年おめでとうございます。長引くコロナ禍、運動不足を気にしつつも、テレビや読書の時間がどうしても増えます。何気なく画面や文章を見ていると、...
まち 令和時代 最近の災害から思うこと
杉山友康京都大学大学院 教授 長いこと東京で暮らし、鉄道の防災に関わる研究に携わってきたが、縁あって京都に住まいを移して 7 年が経ようとしている。ここ数年の京...
ひと 年頭所感
再びアナログの時代か会長 山本卓朗明けましておめでとうございます。昨年の暮れ、メディア社会学を専門とする某教授に、これからの広報・周知活動の在り方についてご意見...