ひと 年頭所感
再びアナログの時代か 会長 山本卓朗 明けましておめでとうございます。 昨年の暮れ、メディア社会学を専門とする某教授に、これからの広報・周知活動の在り方について...
交通
ひと みんなの未来構想 総合的な交通体系を目指して
̶交通情報の統合化から̶
日本大学理工学部交通システム工学科 教授 轟 朝幸 移動者は、より便利に安価に安全に移動できればどんな交通手段でも構いません。しかしながら、わが国の交通体系は、...
みんなの未来構想 再び『自動者』交通を考える
東日本旅客鉄道（株）技術顧問 斉藤 親 （『自動者』？！） 改めて、日常生活における街中での交通手段の選択を思い返してみたい。そこでは、大きく二者から選択してい...
みんなの未来構想 世界は駅 駅からドアトゥドアの移動サービス へ
一般財団法人 計量計画研究所 理事 牧村 和彦 コロナ禍において世界ではモビリティ革命が加速し、これまでの駅から駅の移動サービスから、駅を経由したドアトゥドアの...
まち 社会資本整備と財源
森地 茂 政策研究大学院大学 政策研究センター所長 長期停電をもたらした台風15号（死者12人）、148ヵ所もの堤防決壊を起こした台風19号（死者91名）に続い...
みんなの未来構想 鉄道構造物の長寿命化と情報の集約
JR東日本 構造技術センター所長 野澤伸一郎 数年前、現在の土木研究所の西川理事長が、道路技術者への啓蒙を目的として、「鉄道橋はなぜ長持ちか 」という論説を作成...
みんなの未来構想 日韓トンネル
日韓トンネル技術委員会 竹石峰也 12年ほど前、韓国から元国土統一院長官が来日し、久しく聞かなかった「日韓トンネル構想」の講演があると聞き、海運クラブのホールに...
みんなの未来構想 これから始まる地下鉄新線の建設
東京メトロ 改良建設部長 大石敬司 本年3月、有楽町線延伸豊洲～住吉間、48km及び南北線延伸品川～白金高輪間、25kmの鉄道事業許可を受け、現在、工事着手に向...
ひと 未来構想 PF 理事 年頭所感 令和3年
平時と非常時体制の一体化を 未来構想PF会長 山本卓朗 明けましておめでとうございます。 東京から60キロの千葉県新興住宅地に20年以上住んでいるが、高台で津波...
ひと 2023年 未来構想ＰＦ理事 年頭所感
「合点がいきました！」 新年おめでとうございます。長引くコロナ禍、運動不足を気にしつつも、テレビや読書の時間がどうしても増えます。何気なく画面や文章を見ていると...