みんなの未来構想 新宿貨物跡地の土地処分について
瀬川 雄次はじめに新宿貨物跡地における開発事業は、清算事業団が行う土地処分とバブルと言われた当時の不動産市況と密接に関連しているので、少し遡って説明する。1. ...
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みんなの未来構想 青函トンネル３つの謎
独立行政法人 鉄道建設・運輸施設整備支援機構 理事服部 修一北海道新幹線は来年 3 月の新青森・新函館北斗間開業が発表され、現在は青函トンネルに訓練運転の列車が...
まち 都市鉄道駅と周辺開発
政策研究大学院大学政策研究センター所長森地茂日本の都市鉄道駅と周辺開発は世界的に有名であるが、その実績を踏まえた更なる進化型とは何かが問われている。以下、駅と周...
みんなの未来構想 もっとＩＴ技術の活用を！
ＪＲ東日本 顧問（未来構想ＰＦ理事）廣瀬 隆正先日の台風１０号の輸送障害は、広範囲かつ大規模なものでした。私自身は影響を受けませんでしたが、１０年ほどの前の記憶...
ひと ［１００号特別企画］有識者が描く未来とは？
「未来を考える」キーワード未来構想PF前会長山本卓朗最近ある研究会で、将来と未来をどう考えますかという議論になったことがあります。咄嗟に未来は将来のずっと先です...
みんなの未来構想 ＮＥＸＴ１５０＆２０～鉄道の未来への機構の役割
（独）鉄道・運輸機構理事長代理平野 邦彦鉄道開業150周年にあたる昨年9月、西九州新幹（67㎞）、本年3月相鉄・東急直通線（10㎞）が、10年の工事期間を経て開...
みんなの未来構想 『ＰＦ通信を交流の場に』
未来構想ＰＦ会長山本 卓朗プラットフォーム通信をスタートさせて1 年が経過しました。相変らずささやかな活動ですが、その状況をお伝えすべく、皆さんにご協力いただい...
まち 地方交通線の行方
– 地方都市経営として考える交通問題 –
ＪＲ東日本コンサルタンツ㈱代表取締役社長栗田 敏寿本年７月25日、２月から国交省にて検討されていた「地方鉄道の在り方に関する有識者による提言」がなされた。現時点...
みんなの未来構想 付加価値の高い鉄道を目指して
小山 宏JR東日本 建設工事部長 新型コロナウイルス感染症のニュースが中国などで大きく報道されてから1年あまりが過ぎ、世の中に様々な変化をもたらしていますが、こ...
ひと 年頭所感
「先の見えない時代」をどう生きるか会長 山本卓朗明けましておめでとうございます。1 年があっという間に過ぎ去っていきますが、それにしても毎年経験したことのない出...