まち 日本ってやはり「鎖国する国」ですか
未来構想PF 会長山本卓朗インバウンドが急激に増加して訪日客は年3000 万人を超え、私たちの周辺がまことに賑やかになってきた。祇園の舞妓パパラッチなど悩ましい...
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まち スポーツと街づくりと鉄道
（一財）計量計画研究所代表理事岸井隆幸本年７月パリで五輪大会が開催される。パリ開催は1900年、1924年に続くもので、100年を経て３回目となる。前回の東京大...
まち 「駅」と「まち」の風景
（一財）計量計画研究所代表理事 岸井 隆 幸わが国の鉄道が開業したのは1872年10月14日6月12日に仮開業であった。今から150年前の出来事である。それ以来...
まち 令和時代 最近の災害から思うこと
杉山友康京都大学大学院 教授 長いこと東京で暮らし、鉄道の防災に関わる研究に携わってきたが、縁あって京都に住まいを移して 7 年が経ようとしている。ここ数年の京...
まち 駅を中心としたまちづくり：Beyond TOD
森本章倫早稲田大学理工学術院 教授1990年代に米国で提唱された公共交通指向型開発TOD（Transit Oriented Development）は、人と環境...
ひと 2023年 未来構想ＰＦ理事 年頭所感
「合点がいきました！」新年おめでとうございます。長引くコロナ禍、運動不足を気にしつつも、テレビや読書の時間がどうしても増えます。何気なく画面や文章を見ていると、...
まち 都市と鉄道の持続可能化
富山大学教授（未来構想PF理事）金山洋一JRの前身である国鉄は、国民が25.5兆円を負担し1987年4月1日に分割・民営化された。「さようなら国鉄」といったテレ...
まち 人口減少における東京都市圏の再構築に向けて
一般社団法人計画計量研究所シニアフェロー日本大学客員教授（未来構想PF 副会長）矢島 隆（1） ふりかえってみると20 世紀は戦前期と戦後期を通じて、経済成長の...
まち 地方都市中心商店街の終焉！？
東日本旅客鉄道株式会社 技術顧問斉藤 親かつて地方都市の中心商店街は、主要駅の『プラットフォーム』の如く、人々の行き交う賑わいの場として栄えた。本格的な人口減少...
まち 地方交通線の行方
– 地方都市経営として考える交通問題 –
ＪＲ東日本コンサルタンツ㈱代表取締役社長栗田 敏寿本年７月25日、２月から国交省にて検討されていた「地方鉄道の在り方に関する有識者による提言」がなされた。現時点...