ひと 移民問題を都市問題として捉える
㈱日建設計取締役常務執行役員奥森 清喜「タイムマシン」、3年余に渡るコロナ禍をこのように表現されることがある。10年から20年先に確実に訪れる事象が前倒しで目の...
まち
ひと 
まち 2011.3.11 その時・・・
その時、仙台のJR東日本東北工事事務に居ました ～東北新幹線の復旧工事を振り返って～ （鉄建建設 藤森伸一）東日本大震災が発生したとき私はJR東日本東北工事事務...
ひと アフターコロナ時代 都市とインフラの未来を考える
パシフィックコンサルタンツ（株）代表取締役社長 重永智之新しく生まれた価値観と共に、ゆるやかに、けれども確実に変わる国土構造この3か月ほどで急速にテレワークなど...
まち 地方都市中心商店街の終焉！？
東日本旅客鉄道株式会社 技術顧問斉藤 親かつて地方都市の中心商店街は、主要駅の『プラットフォーム』の如く、人々の行き交う賑わいの場として栄えた。本格的な人口減少...
まち 「駅」と「まち」の風景
（一財）計量計画研究所代表理事 岸井 隆 幸わが国の鉄道が開業したのは1872年10月14日6月12日に仮開業であった。今から150年前の出来事である。それ以来...
まち 地域冷暖房事業と…
新宿南エネルギーサービス(株) 代表取締役社長土井 研介１．地域冷暖房事業と熱供給事業法の改正御承知の通り、電気事業法が改正され本年４月より「電気の小売り全面自...
まち インフォーマルなワークショップの活用を
―プラットフォーム通信第50 号によせて―
（社）未来構想PF 会長山本 卓朗明けましておめでとうございます。プラットフォーム通信が第50 号を迎えました。一般社団法人「未来のまち・交通・鉄道を構想するプ...
まち 都市と鉄道の持続可能化
富山大学教授（未来構想PF理事）金山洋一JRの前身である国鉄は、国民が25.5兆円を負担し1987年4月1日に分割・民営化された。「さようなら国鉄」といったテレ...
まち アフターコロナの まち・交通・鉄道
未来構想PF事務局長土井博己新型コロナウイルスが世界で猛威を振るっている。まだ出口は見えない。中国武漢から流行が始まったころは「撲滅」という言葉があふれていたが...
ひと 年頭所感
「先の見えない時代」をどう生きるか会長 山本卓朗明けましておめでとうございます。1 年があっという間に過ぎ去っていきますが、それにしても毎年経験したことのない出...